近年來(lái)，中國(guó)模具行業(yè)加快了體制改革和機(jī)制轉(zhuǎn)換步伐，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)日趨合理。模具網(wǎng)CEO、著名模具專家羅百輝指出，中國(guó)模具必將在世界模具市場(chǎng)占有首席之地，預(yù)計(jì)到2018年，中國(guó)將一躍成為全球最大的模具制造業(yè)基地之一。
據(jù)統(tǒng)計(jì)，前些年全球58％的模具是由德國(guó)等西歐國(guó)家生產(chǎn)，中國(guó)等亞洲國(guó)家的比例只占到1％，但今后東歐國(guó)家的模具將會(huì)有較大幅度的增長(zhǎng)，而亞洲國(guó)家的生產(chǎn)比例將提高至22％左右。羅百輝對(duì)中國(guó)的模具發(fā)展未來(lái)充滿信心，他認(rèn)為由于中國(guó)廉價(jià)勞動(dòng)力成本的優(yōu)勢(shì)和整體經(jīng)濟(jì)持續(xù)快速發(fā)展的良好勢(shì)頭，中國(guó)模具發(fā)展的前景將十分廣闊。但由于中國(guó)模具市場(chǎng)過(guò)早陷入了價(jià)格戰(zhàn)的誤區(qū)，缺乏自主創(chuàng)新的能力，沒有相應(yīng)地建立起誠(chéng)信可靠的市場(chǎng)體系，有65％的歐洲客戶覺得中國(guó)模具的價(jià)格雖低但質(zhì)量不好。
目前，越來(lái)越多的外資企業(yè)看到日益發(fā)展的中國(guó)模具市場(chǎng)，紛紛進(jìn)入到中國(guó)模具市場(chǎng)，很多國(guó)際知名的汽車模具、沖壓模具、注塑模具企業(yè)也都陸續(xù)進(jìn)入中國(guó)，且進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)的力度非常迅猛，速度也非常快，例如日本豐田在天津設(shè)廠，從策劃、建廠和生產(chǎn)總共花費(fèi)不到一年的時(shí)間，美國(guó)的SEKELY公司在北美是一個(gè)大型的沖壓模具工廠，06年在上海建廠，第二期工程主要是沖壓模具，北美的馬格納06年在天津的空港已經(jīng)建成了一定規(guī)模的沖壓工廠，而在華南地區(qū)廣東、深圳一帶，港資、臺(tái)資和外資企業(yè)比比皆是，模具的銷售總量成為中國(guó)最多的地區(qū)。
外資企業(yè)進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，不僅將資金帶到中國(guó)市場(chǎng)，而且?guī)?lái)了先進(jìn)的技術(shù)、設(shè)備和工廠管理。國(guó)外模具企業(yè)已越來(lái)越感受到來(lái)自中國(guó)同行所帶來(lái)的影響和壓力。
據(jù)相關(guān)研究部門調(diào)查得知，歐洲模具設(shè)計(jì)和生產(chǎn)的時(shí)間要分別比中國(guó)快44％和61％左右，但中國(guó)模具設(shè)計(jì)和生產(chǎn)的成本卻只有歐洲同行的91％，因?yàn)橹袊?guó)的勞動(dòng)力成本低廉，對(duì)部分國(guó)外客戶有著很強(qiáng)的吸引力。同時(shí)，歐洲及世界各國(guó)之間的模具競(jìng)爭(zhēng)也相應(yīng)加劇，像德國(guó)近兩年半內(nèi)的模具整體價(jià)格就下降了25％左右。
伴隨著模具工業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的作用和地位的日益增強(qiáng)與提高，國(guó)家制造行業(yè)把模具工業(yè)列為中國(guó)制造業(yè)之母，將模具制造業(yè)列為支撐中國(guó)制造業(yè)發(fā)展的一個(gè)最基本的基石，要振興裝備制造業(yè)，要節(jié)能節(jié)材，要改變生產(chǎn)增長(zhǎng)方式及改變結(jié)構(gòu)，都需要發(fā)展模具。自1997年起，國(guó)家對(duì)國(guó)內(nèi)部分模具企業(yè)實(shí)行增值稅先征后返70％的優(yōu)惠政策，2006年，國(guó)家財(cái)政部和稅務(wù)總局又明確了230家模具企業(yè)自2006年1月1日起至2008年12月31日享受模具產(chǎn)品增值稅先征后退50％的優(yōu)惠政策。優(yōu)惠的政策支持為模具工業(yè)的發(fā)展提供了良好的社會(huì)環(huán)境和政策保障，提高了模具行業(yè)從業(yè)者的積極性和主動(dòng)性，正確的產(chǎn)業(yè)政策產(chǎn)生了正確的引導(dǎo)作用，促進(jìn)了我國(guó)模具工業(yè)技術(shù)水平的提高和骨干模具企業(yè)隊(duì)伍的形成。
國(guó)家和各個(gè)地方產(chǎn)業(yè)政策的支持促進(jìn)了國(guó)內(nèi)模具市場(chǎng)的繁榮，也吸引了越來(lái)越多的國(guó)際資本向國(guó)內(nèi)轉(zhuǎn)移，這里面有兩個(gè)內(nèi)涵。
一是國(guó)際資本看到了中國(guó)市場(chǎng)，中國(guó)有豐富的勞動(dòng)力資源、自然資源和技術(shù)資源，中國(guó)已成為世界第二大汽車生產(chǎn)大國(guó)，成為世界制造業(yè)基地。
二是跨國(guó)公司紛紛到中國(guó)采購(gòu)模具，尤其是中低端模具，采購(gòu)量非常大，客觀上帶動(dòng)了我國(guó)模具的出口，也降低了國(guó)際市場(chǎng)模具價(jià)格。
羅百輝認(rèn)為，一種比較理想的解決方法是，加強(qiáng)中外雙方的合作，不斷學(xué)習(xí)國(guó)外先進(jìn)的技術(shù)及管理理念，加快工業(yè)化的改造，努力提高企業(yè)自身的核心優(yōu)勢(shì)和競(jìng)爭(zhēng)力。如在提高客戶滿意度方面，企業(yè)除了在價(jià)格低廉上做文章外，更重要的是要縮短交貨時(shí)間、提高產(chǎn)品質(zhì)量、講究誠(chéng)信度，盡可能掌握產(chǎn)品上游研發(fā)技術(shù)。
此外，民營(yíng)模具企業(yè)的崛起也是整個(gè)中國(guó)模具產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)中的重大調(diào)整，民營(yíng)模具企業(yè)在整個(gè)模具市場(chǎng)中已占絕對(duì)的主導(dǎo)地位。在前幾年，人們提到汽車模具企業(yè)，可能就會(huì)想到一汽、天汽、東風(fēng)等企業(yè)，但是現(xiàn)在這種格局已被打破，越來(lái)越多的民營(yíng)汽車模具企業(yè)開始進(jìn)入行業(yè)的前端，他們踩著時(shí)代的步伐，踏著國(guó)際模具先進(jìn)發(fā)展水平的腳印，在中國(guó)的模具市場(chǎng)中掀起一股又一股熱潮。很多新興的民營(yíng)模具企業(yè)善于總結(jié)整個(gè)中國(guó)模具行業(yè)發(fā)展歷程，從中吸取有價(jià)值的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，并將其消化吸收在企業(yè)的設(shè)計(jì)規(guī)劃和發(fā)展戰(zhàn)略中。民營(yíng)模具企業(yè)在資金使用方面更自由，促使其在市場(chǎng)方面走得也較國(guó)營(yíng)企業(yè)快。很多民營(yíng)模具企業(yè)還很注重企業(yè)的品牌建設(shè)，注重企業(yè)的信息化建設(shè)，注重企業(yè)的國(guó)際化市場(chǎng)的開拓，并實(shí)現(xiàn)了模具的專業(yè)化生產(chǎn)。